Inwestycja polegała na przygotowaniu terenu pod budowę, remont, przebudowę rozbudowę oraz zmianę sposobu użytkowania budynku byłej stacji kolejowej, budynku zaplecza z przeznaczeniem na cele muzealne, remont, przebudowę oraz zmianę sposobu użytkowania części budynku gospodarczego z przeznaczeniem na cele użyteczności publicznej, remont piwnicy, remont i odbudowę studni.

                W budynku byłej stacji kolejowej oraz budynku zaplecza byłej stacji zostały wykonane nowe żelbetonowe fundamenty wraz z izolacją, nowe warstwy podłogi na gruncie oraz położono deskę podłogową, dwie nowe ściany drewniane szkieletowe, nowe otwory drzwiowe i okienne wraz z zainstalowaniem nowej drewnianej stolarki okienno-drzwiowej, ocieplenie termiczne ścian przy pomocy wełny mineralnej, wykonanie nowego pokrycia dachu z blachy panelowej oraz drewnianych podbitek w kolorze beżowym.

                W budynku gospodarczym nadbudowano ściany zewnętrzne przy pomocy pustaków z betonu komórkowego, wykonano nowe warstwy podłogi na gruncie, wykonanie nowe ściany działowe z pustaków z betonu komórkowego, nową krokwiową konstrukcję i poszycie dachu z blachy panelowej, docieplenie budynku z zewnątrz przy pomocy wełny mineralnej, wymieniono na nową drewnianą stolarkę okienną i drzwiową oraz nową konstrukcję i poszycie dachu.

                Wykonano utwardzenie terenu pod chodniki oraz parking oraz ogrodzenia, instalacje centralnego ogrzewania w postaci pompy ciepła oraz instalacje wodociągowe, kanalizacyjne, wentylacyjne i elektryczne. Zamontowany został tor kolejowy oraz obiekty małej architektury: kosze, ławki, tablice informacyjne, bilbordy oraz lampy oświetleniowe. Nasadzona została zieleń, teren została poddany humusowaniu i ponownemu obsianiu trawą.